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高速泵的发展及特点

2016年06月26日 09:34   返回

  高速泵又称部分流泵(简称分流泵),初期,只用于航空、宇宙方面,近年来技术日益成熟,在石油化学工业中得到应用,应用范围也在逐步扩大,并取得了显著的效果。

  离心泵的高速化是水泵主要发展方向之一。由于高速泵扬程高、重量轻和尺寸小、运转平稳,可部份地代替旋涡泵租活塞泵等容积泵。如在一般的石油、化工企业中,可代替结构笨重、维护麻烦的三柱塞铜液泵、液氨泵和钾氨泵等,因此,高速泵具有广泛的应用前途。

  高速泵虽属高扬程、小流量的离心泵,但其过流部件的结构形状与一般离心泵不同。可以说这种高速分流泵,是基于新的理论研制成功的一种新型泵。泵由普通电机通过增速齿轮驱动。增速器是泵高速化的关键,而高速机械密封又是高速泵能否安全、长期运转的关键。

  高速泵的特点

  1.单级扬程高,在低比转数范围内,具有很高的性能。

  2.叶轮采用带直线放射状叶片的开式叶轮,没有前后盖板和密封环,所以泵高速运转时,不会产生轴向力,也不会出现由于密封环浸蚀后,而使扬程—流量性能变坏的问题。

  3.叶轮和周围壳体的间隙很大,可以用来抽送各种泥浆和高粘度(500厘泊)的液体。

  4.叶轮具有特殊的进口形状,叶轮前装有不等节距的诱导轮,所以在很广的使用范围内,具有良好的汽蚀性能。

  5.泵内采用能够长期连续运转的各种密封机构和优良的机械密封装置,在高速运转下,能满足多种的流程条件,而且有的密封机构,可以实现于运转。

  6.泵内装有高性能的旋风分离器,使泵抽送的液体,经过分离后,送作密封冲洗液。

  7.泵具有切断流量特性,在出口伐全开下运转,也不会引起电机的过载。

  8.便于实现零部件的互换性、通用化、标准化,制造维护成本低。

  9.泵体积小,重量轻,结构紧凑,占地面积小,基础工程简单。

  10.泵整体结构,全封闭形式,并能自动给油,可在室外安装运转。

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